上海重装专业救援救生衣 来电咨询 水趣供

救援救生衣又称救生背心，是一种救护生命的服装，设计类似背心，采用尼龙面料或氯丁橡胶，浮力材料或可充气的材料，反光材料等制作而成。一般使用年限为5-7年，是船上、飞机上的救生设备之一。一般为背心式，用泡沫塑料或软木等制成。穿在身上具有足够浮力，使落水者头部能露出水面。传统的救生衣功能较为单一，只能让落水人员漂浮在水面上等待救援，在这个过程中，落水人员易被水流冲走，从而给营救带来不便。所以如今救援救生衣应用越来越普遍了。水域救援救生衣的品质为战士们带来更好的体验。上海重装专业救援救生衣

穿戴救援救生衣前，首先检查救生衣是否有破损，两侧的边带、浮力带是否缺损和牢固、是否过了有效期等等，确认完好以后开始穿救生衣。先根据自已的体型系好两侧的边带，请注意：这是我们很容易跳过的步骤，为了方便或省事而没有系好边带就直接往身上套，这是不可取的。值得强调的就是这个边带一定要打死结，记住一定是打死结!为什么呢?因为打活结的话，在落水时，受到外界的冲力和漂浮在水上时，受到水流的压力很容易使救生衣脱离我们的身体，这样救生衣也就失去了它的意义，不能起到保证落水者漂浮于水面的作用。这是一个细节也是一个很容易被忽视的细节，同时也是非常重要的一个点，所以一定记住是打死结!接下来我们就像穿马甲一样把救生衣穿在身上(注意不要穿反了救生衣,有反光带的面朝外)。穿好以后，进行第二步：将腰间的浮力带束于腰间，穿过腰间的带环，扎紧打一救生衣结(即两侧均留有活结的平结)。第三步，系好下边的浮力带、扎紧打结(注意要留有活结)。之后，再系好领口的带子(注意要留有活结)。这样救生衣就穿好了。上海水上救援救生衣厂家水域救援救生衣的品牌有很多，你如何选择？

航空用充气救援救生衣是通过用力拉动充气装置上的拉绳，使拉杆转至不小于90度，刺针刺破高压储气钢瓶(一次性，可更换)中的膜片，高压二氧化碳气体冲入气囊，气体膨胀后产生浮力，从而达到救生的目的。充气救生衣主要由密封充气式背心气囊、微型高压气瓶和快速充气阀等组成，在有掉入水中可能性的工作中经常使用。正常情况下(未充气)，整个充气式救生衣如同带状穿戴、披挂在人的肩背上，由于体积小巧，并不妨碍人们的作业自由;一旦落入水中，在水中遇到危险需要浮力的紧急时刻，可根据水的作用自动膨胀充气(全自动充气救生衣)，或用手拉动充气阀上的拉索(手动充气救生衣)，便会在5秒内完成充气产生8~15公斤浮力，向上托起人体，使不慎落水者头、肩部露出水面，及时获得安全保护。脖挂式气胀前如同一件背心穿在上，落水或在水中遇险时，拉开手动阀，5秒钟迅速充气，人体被浮上水面实现救生。救生衣上有吹嘴，也可吹气。遇险时拉开手动阀，钢瓶高压气体充入救生衣，背心的前胸和后背迅速气胀形成气囊，在水中能产生10公斤浮力将人体浮于水面。

当用手按住人工充气管的顶部时，气会从内放出。在救生衣的顶部一侧还有定位灯，它是由海水电池供电，海水电池浸水后，定位灯几秒钟内自动发光，并可持续使用8-10小时，在夜间很容易被发现。救生衣下侧有两个红色的充气手柄。拉动红色充气手柄，救生衣可以自动充气。机上旅客救生衣分为婴儿救生衣和成人救生衣，存放在相应的位置。头等、公务舱旅客救生衣一般在座椅护手下方，普通舱旅客救生衣在座椅下方，低头伸手就可以摸到。。。专业的水域救援救生衣浮力有多大?

水域救援用救援救生衣应配置哨笛、示位灯、荧光棒、割绳刀、工具袋、定位器、气胀式救生圈等救援属具，以进一步满足救援人员的个人防护需求和救援需求。另外，在洪水和激流救援时使用的救生衣一定要配有快速脱卸带（quickreleasebelt）和缓冲绳（俗称“牛尾绳”）。救生衣整体应具有较高的强度、抗冲击性及环境耐受性，救生衣包布及气囊面料要采用通过检测机构检验的面料。应尽可能可采用拉链、快速调节带、插扣的方式，要避免采用系带的系缚方式。水域救援救生衣常见在型号有那些？上海冲浪救援救生衣

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救援救生衣的种类繁多，其功能也不尽相同，浮力、浮态、结构、材质、属具等都相去甚远，因此根据不同的用途选择专业化的救生衣十分重要，否则消防员的安全无法得到保障。例如，我国消防**之前普遍配备的救生衣多为船用工作救生衣，这种救生衣是供船上乘客或船员使用的，其功能、性能与消防水域救援工作需求并不相匹配，存在有效浮力不足、浮态不适合水中作业、绳带结构不合理、救生衣易脱离、属具附件少、功能单一等诸多问题，由此导致的救援行动失败或救援人员伤亡的案例时有发生。洪涝灾害具有突发性强、外部环境复杂多变、破坏性大、救援困难、危险性高等特点，消防员配备救生衣的功能和性能必须要和救援工作的特点和防护需求相匹配。上海重装专业救援救生衣